没有变速箱(纯电动汽车有没有变速箱)

为什么电动汽车没有变速箱?

〖壹〗
、纯电动汽车通常不使用变速箱，主要原因如下： 电机特性决定： 输出特性匹配：电动车在设计时 ，通常会将电机速度设定为额定速度
，以匹配标准体重人在无风平路上骑行时的需求
。电动车使用的无刷或有刷直流电机，其输出机械特性接近一条斜线 ，即高速时驱动力矩小
，低速时驱动力矩大。

〖贰〗、这样的增加是不划算的 。综上所述，电动汽车没有变速箱是因为电机的简单高效工作原理 、完善的电机系统以及增加变速箱不划算的综合考虑
。在选购电动汽车时 ，应特别关注电机的品牌和功能
，以确保用车的可靠性和性能。

〖叁〗
、电动汽车的核心驱动力源自电机，因此与传统汽车不同 ，它们无需依赖变速箱来提升驾驶性能 。电动机的工作原理相较于燃油发动机更为简洁
。在输入功率恒定的条件下
，电机会自动调整至比较高效的功率输出模式，确保车辆顺畅运行。这一特性使得电动汽车在驱动系统上具备显著优势 ，无需额外的变速箱组件 。

〖肆〗、纯电动汽车摒弃了传统意义上的变速箱，原因在于其驱动方式与燃油车截然不同
。电动车的电动机具备宽广的转速范围
，能输出高扭矩，因此无需依赖变速箱来调整转速。相反 ，电动车通常配备一个减速器
，用以降低车速，以应对各种行驶条件 。

为什么都说电动车根本不配有变速箱?

所以一般来说电动车是不带变速箱的 ，带了没什么好处
，反而是增加成本和难度，甚至是故障率
。电动车想性能更好 ，还是需要变速箱不过我们如果再较真一点的话
，变速箱对于电动车来说，也不能说是完全没有帮助。《汽车实用技术》期刊上面有论文 ，《电动车两档变速器设计开发》里面有个记录 。

电动汽车并不是没有变速箱的
，减速器可以理解为单速变速箱，这其实就是变速箱的一种。电动汽车通常没有变速箱 ，不是因为它们完全不需要，而是因为这种技术无法获得
。但是一般家用电动汽车不能
，电机需要减速而不是换挡，因为电机的运行特性。

电动车不能像传统汽车那样加入变速箱 ，主要原因如下：原理不同：电动汽车使用电动机作为动力来源
，其扭矩输出特性决定了不需要像传统汽车那样的变速器来调整传动比 。能量转换效率高：电动机的效率通常高于内燃机，加入变速箱可能会降低整体的能量转换效率 ，从而影响电动车的续航能力
。

首先
，减少了车身重量，释放出更多的空间用于增加电池组容量 ，这显著提升了新能源汽车的续航里程。其次
，节省了高昂的变速箱成本，有助于降低整车制造成本 。

纯电动汽车有变速箱吗?

〖壹〗 、纯电动汽车一般没有传统意义的发动机和变速箱 ，但部分车型可能配置发动机和变速箱
。传统燃油汽车的发动机是将燃料的化学能转化为机械能的装置
，而纯电动汽车是以电动机作为动力源，所以通常不配备发动机。大部分纯电动汽车没有变速箱 ，仅配备一个减速器，用于降低转速
、提高扭矩
，使车辆正常行驶 。

〖贰〗、纯电动汽车通常不使用变速箱，主要原因如下： 电机特性决定： 输出特性匹配：电动车在设计时 ，通常会将电机速度设定为额定速度
，以匹配标准体重人在无风平路上骑行时的需求
。电动车使用的无刷或有刷直流电机，其输出机械特性接近一条斜线 ，即高速时驱动力矩小
，低速时驱动力矩大。

〖叁〗 、纯电动汽车通常没有变速箱 。以下是关于纯电动汽车与变速箱相关信息的详细解纯电动汽车的结构特点：纯电动汽车大部分只有一个减速器，这个减速器的主要功能是降低转速并提高扭矩 ，以满足车辆正常行驶的需求
。

〖肆〗
、纯电动汽车的一大特点是它们没有传统的变速箱。大多数此类汽车仅配备一个减速器
，其主要功能是降低转速并提升扭矩，确保车辆能够顺利行驶 。实际上 ，纯电动汽车并不需要传统的变速箱。这主要是因为电动机的转速范围非常宽广
，通过电动机本身的调速功能即可满足需求
。

电动汽车有变速箱吗

〖壹〗、这样的增加是不划算的。综上所述，电动汽车没有变速箱是因为电机的简单高效工作原理 、完善的电机系统以及增加变速箱不划算的综合考虑 。在选购电动汽车时 ，应特别关注电机的品牌和功能，以确保用车的可靠性和性能
。

〖贰〗
、纯电动汽车没有传统意义上的变速箱。大多数纯电动汽车只有一个减速器
，它的作用是降低转速并提高扭矩，以确保车辆能正常行驶 。纯电动汽车之所以不需要变速箱 ，是因为其电动机的转速范围本身就比较大
，因此可以直接通过控制电动机的转速来实现调速
。

〖叁〗、电动汽车并不是没有变速箱的，减速器可以理解为单速变速箱 ，这其实就是变速箱的一种。电动汽车通常没有变速箱
，不是因为它们完全不需要，而是因为这种技术无法获得 。但是一般家用电动汽车不能 ，电机需要减速而不是换挡
，因为电机的运行特性
。

电动车有变速箱吗

大多数电动汽车都没有变速箱，只有极少数的电动车才需要变速箱。大多数电动汽车都没有变速箱在现在的新能源车中 ，绝大多数是没有变速箱
，都是电动机通过一套减速齿轮直接驱动车轮，例如 ，特斯拉3通过一系列的齿轮减速后，电动机的输出端可以直接驱动轮子 。

电动车与燃油汽车动力总成存在本质区别
，电动车电机在启动时即可全动力输出，没有怠速问题 ，且初始动力和加速能力远超燃油发动机
。特斯拉等电动车品牌未配备传统变速箱
，而是采用减速器，齿比为73 ，不提供换挡功能。电动车电机特性决定一般无需搭配大齿比减速器来降低转速
，提升扭矩 。

纯电动车并非全部都有传统意义上的多速比变速箱，但大部分电动车具备某种形式的传动装置。以下是详细解释：大部分电动车采用单速比设计：由于电动车电机的特性 ，它们并不需要复杂的多速比来匹配车速
。

电动车不需要变速箱
，而内燃机需要，主要原因在于它们动力转换的需求和动力输出特性的差异。对于内燃机：- 扭矩输出特性：内燃机的扭矩输出并非一开始就达到峰值 ，在起步阶段需要更大的传动比来保证足够的驱动力 。- 燃油经济性：随着速度提升
，内燃机需要切换到高挡位，利用更小的传动比来实现燃油经济性
。

大部分纯电动汽车没有变速箱 ，仅配备一个减速器，用于降低转速 、提高扭矩
，使车辆正常行驶。因为纯电动汽车的电动机转速范围较大，可直接通过电动机调速 ，无需变速箱 。

近来大部分电动车都没有变速箱
，只有单速变速箱
。特斯拉也是如此，但不代表电动车不需要变速箱。乘用车凭借电机恒扭矩、恒功率的特性 ，可以在没有变速箱的情况下达到与燃油车一样的性能 。

没有变速箱的车子会怎么样?

〖壹〗
、没有变速箱会怎么样 『1』车子启动困难 根据之前说的变速箱原理
，如果没有变速箱，车子启动时候要非常大的扭矩 ，但发动机输出扭矩小
，这样就会导致启动困难，甚至车子动不了的情况发生
。

〖贰〗、汽车发动机或者变速箱撞坏可以报废。报废的标准怕你整个车体大架的损坏程度 。发动机和变速箱损坏程度
。这几天综合来看有没有维修价值才能这部汽车是否能报废？不是发动机或者是变速箱损坏就达到报废标准 ，还得看整车损坏的程度。

〖叁〗 、这个问题实际中没有太大的可能性
，从机械的角度来看，没有变速箱和离合器 ，车子甚至都很难启动 。个别电动车可以直接由电机驱动车轮。所以我们只从理论上来讨论
。变速箱改变的是扭矩，功率输出由发动机决定。因此
，有没有变速箱，最终输送到车轮上的 ，还是发动机的输出功率 。

〖肆〗
、“内燃机”转速高
，在车子的起步阶段拉动静止的车身会导致“扭矩 ”不够用，所以要依靠变速箱的“低挡位
”进行降速“增钮” ，让车子能跑起来
，并且逐步升挡让车子越来越快
。如果没有“变速箱 ”仅仅依靠发动机进行输出，那么可以确定的就是车子的提速会满的惊人 ，油耗也会高得惊人。

〖伍〗、如果发动机没有变速箱
，一味的只用一个档位奔跑 。内燃机的特性是在一定的转速下才会迸发出最大扭矩和最大功率，如果是刚性连接 ，那么在时速不快的时候发动机就会表现出很肉的动力
，就算深踩油门也是慢慢挪，需要到一定的时速上比人还重的东西时 ，他需要借用工具才能搬动
。