【最新款车,特斯拉最新款车】

8万左右买SUV就认准这4款,空间大配置高,最低6.6万起

万左右SUV： 宝骏560：空间大，但是听车主反应 ，有几款车型锈蚀的比较严重
，不知道是个例还是通病。 奔腾X40：空间稍微小了点，但是一家4口够用 。 长安CS75：空间大 ，后排座椅放平后
，出去自驾游可以当床用
。最低配的7万起步 东南DX3：三菱的三大件，比较省心。

奔腾T55采用的是前麦弗逊后扭力梁悬架 ，调校得还是比较舒适的
，值得说一下的是奔腾T55的轮胎规格配置的比较高，低配车型225/55 R18 ，高配车型245/45 R19，比某些紧凑型SUV的轮胎规格都高
，厚道！奔腾T55的接近角20°，离去角27° ，通过性还是很好的 。

年轻人人生的第一台SUV
，我会推荐本田缤智
。素来有“买发动机送车”之称的本田，在缤智祭出看家本领--220TURBO 5T发动机 ，177马力和220牛米的最大扭矩
，完全和思域一模一样，配合CVT变速箱 ，开出去妥妥“小钢炮 ”。45秒破百的表现也带来了很强的主观加速感受 。

月26日
，比亚迪海鸥正式上市，新车指导售价为38-98万元 ，有着3款配置可选
。新车前脸的棱角感非常强烈
，显得非常凌厉。前灯组造型犀利，海鸥造型的前包围非常别致 。比亚迪海鸥 在此基础之上 ，车身的线条十分飘逸，车窗外侧、轮眉等部分进行了黑化处理
，显得非常动感。

第一款：CR-V 在合资SUV里，尤其是紧凑级SUV ，CR-V似乎是人们绕不开的一个选取
。尽管上一次换代已经6年了
，但是依然难以撼动其紧凑级SUV常青树的名头。好开 、空间大
、油耗低，这几个杀手锏一祭出 ，便鲜逢对手 。今年
，CR-V也要迎来换代了
。

如果说近来的SUV车型在设计上都逐步趋同，那欧尚X5一定是最有特点的8万级SUV ，极高辨识度的设计语言和充满运动和科技感的内饰
，势必能获得不少年轻消费者的喜欢。近来，欧尚X5的指导价已经公布 ，99-29万的售价让它有了极高的性价比
，而这将成为它热销的基石 。

克莱斯勒大捷龙,最新7座MPV,百公里油耗1.8L

根据资料显示，这款克莱斯勒大捷龙有将近950km的综合续航里程 ，并且百公里油耗8L，所以别看它排量大
，但是绝对是一款省油的利器
。

而关于全能，作为MPV开山鼻祖的克莱斯勒大捷龙 ，真就没怕过谁。顶尖混动科技
，百公里油耗低至约8L 一般来说MPV的块头要比轿车和SUV都要大，要求MPV省油就像既想马儿跑得快 ，还想马儿吃得少
，这看起来很苛刻，但克莱斯勒大捷龙 PHEV可以做到 。

克莱斯勒大捷龙插电混动以其出色的油耗表现 ，百公里油耗大约在6个左右
，相较于传统自吸发动机车型，其油耗有所降低
。作为一款进口中型MPV ，它拥有7座宽敞空间
，搭载6L自吸发动机，提供舒适的乘坐体验 ，非常适合多人日常出行。插电混合车的油耗普遍低于传统燃油车，但具体油耗仍需根据个人使用情况而定 。

克莱斯勒大捷龙的综合油耗根据工信部数据为9L/100km
，但部分车主实测油耗一般在每百公里13升左右
。以下是对大捷龙油耗的详细分析：工信部综合油耗 克莱斯勒大捷龙根据工信部的综合油耗测试，得出的结果为9L/100km。这是一个理论值 ，用于借鉴和比较不同车型的油耗表现 。

根据工信部综合油耗数据
，克莱斯勒大捷龙的综合油耗为9L/100km。但是，部分车主实测数据显示 ，其油耗普遍在每百公里13升左右
。那么
，究竟是什么原因导致了这种差异呢？首先，大捷龙全系搭载的是一台6升的6缸自然吸气发动机 ，这也是影响油耗的一个因素。

40万内最速奥迪小钢炮,全新奥迪S3两厢版,310马力配四驱

作为40万内最速奥迪小钢炮
，虽然它的外观很低调，但马路上、赛道日都经常可以看到它的身影 ，可见消费者对它还是十分的喜欢 。如今奥迪S3终于迎来了其最新款车型
，整车外观变得更具侵略性，310马力配上重新调校的四驱系统 ，让这台车的百公里加速可以在8秒内完成，这就是它的实力
。

近日
，我们获悉了一组全新奥迪S3 Sportback的实车图，这台车号称是奥迪最快四驱小钢炮 ，话不多说
，一块儿来看看吧！外观方面依然延续了家族式设计，说实话 ，如果您不仔细看
，奥迪S3跟A3还真不好区分，唯一能显示自己高贵身份的 ，也就剩下六边形进气格栅内部的性能logo了。

奥迪A3是近来国内能买到的最便宜的豪华品牌轿车之一
，别看费用低，奥迪家的这位小兄弟地位可是一点都不低 ，除了丰富的衍生车型之外
，高性能版本也没有缺席，比如我们今天的主角-全新 奥迪S3便是其中之一 。

重点来了 ，全新一代奥迪S3搭载了0升涡轮增压四缸发动机，最大功率310马力
，峰值扭矩400牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱 ，并标配奥迪quattro全轮驱动系统
。这套动力系统让其在8秒内就能加速至100公里/小时。

不过对比Sportback（两厢版）
，还是能发现奥迪S3的尾部更加运动，仅双边共四出排气就比A3的隐藏式霸气 。此外五辐式轮圈造型 ，内部则配有红色刹车卡钳也是彰显S3身份的地方
。新一代奥迪S3 Limousine（三厢版）的谍照也于此前曝光
，加了屁股之后有了小一号奥迪A4的既视感。

而未被囊括在内的奥迪S3，官方也已于8月11日正式发布了其两厢和三厢版的官图 ，预计将于2021年上市 。这可能是我凭一己之力
，在有生之年能买得起的小钢炮车型之一
。奥迪的S系列，从来都不会让人失望。和宝马的M系列如出一辙 ，代表了其品牌之下的性能车型 。

本田最新款的车

〖壹〗 、本田CRV最新款全款落地费用大约为188500元。具体费用明细如下：裸车价：经过优惠后
，裸车价为166800元
。购置税：购置税预算为14400元左右。保险费用：保险预算为7000元左右 。上牌费用：上牌费用大约为300元左右
。将以上各项费用相加，全款落地费用总计约为188500元。

〖贰〗
、近日 ，2024款本田奥德赛正式上市，起售价为258万元 。这款新车符合最新的国六B排放标准
，并在功能方面进行了全面升级，新增了远近光智能切换系统、数字钥匙 、空调远程操作
、智能语音识别/表情互动等10多项功能 ，为用户提供更便捷、智能的驾驶体验
。

〖叁〗 、《我有车》原创新车报道：2023年7月3日
，新一代东风本田英仕派INSPIRE正式上市，其中4款燃油版车型的官方指导费用128~298万元；2款e：PHEV车型售价分别为298万和288万元。

〖肆〗、五羊本田雅志110是一款电喷踏板车 ，属于五羊本田最新款的踏板车之一 。以下是关于五羊本田雅志110的详细解排量与技术：排量：雅志110采用110cc的排量设计
，适合城市通勤和短途旅行
。

这是一台入门级性能车!试驾新款奥迪A4L后发现,顶配也值得入手

相比外观的大刀阔斧，新款奥迪A4L的内饰则主要集中在配置上的调整 ，升级了消费者期盼已久的13英寸全液晶仪表
，为了符合日常使用习惯，新款奥迪A4L的中控大屏也升级到了1英寸 ，并且采用了更加好用的安卓车机和全触控压感屏幕
，除此之外，这台顶配车型还配备了B&O音响系统 ，扬声器数量达到了12个。

总体2020款奥迪A4L的外观可以说是小改之中隐藏着质变，即使是低配版车型的外观也会让老款A4L的车主朋友羡慕不已
，就拿今天我们的试驾车型45 TFSI臻选动感型来说，我认为要强于现款S4的外观 ，我非常满意 。

车身尺寸方面
，新款奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1411mm，轴距为2908mm
。值得一提的是实拍车型还配备了一套红色刹车卡钳 ，与19英寸的双色轮毂相得益彰
，颇有性能车的味道。尾部保持着一台豪华品牌中型车该有的稳重，大量平行线条以及镀铬件的运用让整个车尾更显大气 。

UI页面 ，作为奥迪A4L的顶配车型
，售价也近40万元，所以在配置上还算厚道 ，配备13英寸液晶仪表盘
，分比率超高，支持多种UI页面显示 ，每种模式下都有着不错的视觉效果。遗憾的是座椅只配备了加热功能，通风功能并没有配备
，而且全速自适应巡航系统需要16200元才能加装，这一点有点抠门了
。

时隔半年 ，凹凸君在北京车展期间试驾了这台中期改款的奥迪A4L 2020款 40TFSI quattro 臻选致雅型。一起体验奥迪家族的科技魅力吧！外观是这辆奥迪A4L最为吸睛的地方
，家族标志性的六边形进气格栅，但尺寸与形状线条更宽 ，也更加扁平化
，使整车的视觉效果压低，视觉效果更立体美观 。

全新奥迪A4L上市 ，费用为30.58万-368万
。换代近4年之后
，奥迪A4L这次迎来了一次较大规模的中期改款，足以让我们重新认识一下这款车。 单单在外观上 ，新A4L的气质
，就已经和老款判若两车，以至于网上有很多人表示 ，之前一直对A4L无感，但看到新款时竟有点怦然心动 。