【楼兰加装电动尾门价位,楼兰电动尾门重新设置方法】

楼兰电尾门启动后打不开?熄火了就可以打开,是怎么回事?

〖壹〗 、其次有可能是控制盒的问题 ，控制盒就是电动尾门的“电脑 ”控制中心，出现问题后就可能接收不到开关的指令
，导致电动尾门打不开 。再者有可能是电源线、控制线
、转接线等线路出现故障，线路无法连接 ，导致尾门没电没信号而打不开。最后有可能是撑杆、弹簧等可能出现断裂或脱落现象
，导致电动尾门无法打开
。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】楼兰汽车尾门行驶中异响的原因有：后备箱内有物体，物体在行驶过程中振动 ，滚动时发出异响。尾锁等行李箱配件松动 。底盘连接部分松动
。楼兰汽车尾门行驶中异响的原因有：后备箱内有物体
，物体在行驶过程中振动，滚动时发出异响。尾锁等行李箱配件松动 。

〖叁〗
、有的时候电加热功能出现失效或者加热不均匀的情况 ，这跟贴膜有一定关系
。通常新车贴膜时
，不会造成电加热功能失效。除非贴膜师傅的手艺不精，在用烘枪加热后挡膜时致电阻丝受损 ，或是贴膜不够细致
，日后在撕掉旧膜时导致电阻丝被破坏 。

人生第二台车,我的楼兰提车日记

我的第一台车是启辰T70的顶配，2015年购入 ，用了5年，这5年的时间里它陪伴我经历了很多人生中的大事
，结婚买房生娃，正是因为启辰T70的扎实可靠 ，让我对日产的品质有了充分的信任
，所以在选取第二台车的时候我毫不犹豫的还是选取日产
。

不知道为什么我对日系车特别感兴趣（本人很爱国，这里只聊车） ，对德系美系就是不感冒
，所以去看车的时候就很明确了：冠道，汉兰达 ，楼兰
，前前后后每款都试驾了好几次了。 冠道，各方面都不错 ，差点就订了
，就因为0没国六还不接订单，5的不考虑 。

然而 ，等待是漫长的，因为中型SUV混动机械增压的楼兰在整个日系家用车当中
，也算是中高档车型了，整车需要定制 ，协议书中写明等车最久需要三个月时间
，关于这一点，明显不如关内城市近水楼台
。但值得欣慰的是 ，定车将近两个月的时候
，4S终于打来了提车电话，而此时的东北已进入隆冬季节 ，如遇大雪高速禁行
，就得耽误返程。

一开始接触楼兰的时候，感觉车身很大 ，担心很难驾驭
，但是在提车之后发现，楼兰上手并没有什么难度 ，转向也很轻盈，我曾经开过的几款日产车型都会有的表现
，而舒适方面非常符合“移动沙发”的称号，在同级别中的SUV或许真的没有哪一款车能有那么柔和的底盘 。

新楼兰能装电动尾门吗?选哪个品牌好?

〖壹〗、后备箱空间表现的也不错 ，并且配合电动尾门更是在实用性上有着不凡的表现
，而且后排座椅支持40：60放倒，满足了日常的空间使用需求。

〖贰〗 、从配置方面来看：- 奇骏配备了全景天窗
、LED大灯等高端配置 ，注重科技感和时尚感
。- 楼兰则更注重舒适性和豪华感
，配备了BOSE音响、电动尾门等配置，适合追求高品质驾驶体验的消费者。从品牌影响力和口碑来看：- 楼兰在市场上的知名度和口碑相对较高 ，品牌形象更加突出 。

〖叁〗 、新款改为全景天窗了
，电动开启的，采光和通风效果都非常好
。新款改为全景天窗了 ，电动开启的
，采光和通风效果都非常好。一些丰富的配置都很到位，方向盘加热 ，电动尾门，防碰撞预警 。一些丰富的配置都很到位
，方向盘加热，电动尾门 ，防碰撞预警
。

〖肆〗
、后备箱支持4/6放倒
，最大容积928升，空间的多样化和实用性还是蛮强的 ，难能可贵的是
，混动车型带有智能感应式全电动尾门，如果手上拿着东西不方便开启后备箱盖时 ，还可以用脚扫一下后包围底部（感应器位于偏左和偏右两个位置）
，这样就可以自动打开后备箱了。

〖伍〗、配置方面，楼兰配备了智能多媒体导航系统 、多功能方向盘
、电子稳定性控制、无钥匙启动系统 、加热电动真皮座椅、全景天窗
、电动尾门控制系统及倒车影像系统等 ，非常丰富 。动力方面
，楼兰搭载了5升V6 VQ系列发动机，最大功率为310马力 ，峰值扭矩327N·m，匹配XTRONIC CVT无级变速箱
，提升了燃油经济性
。

〖陆〗、舒展四肢，感觉楼兰的内部空间十分舒适宽敞 ，这得益于它超越同级别车型的2825毫米轴距。值得一提的是
，楼兰在行李厢上的人性化配置令人惊喜 。