【雪佛兰赛欧amt变速箱,雪佛兰赛欧amt变速箱阀体如何拿下来】

12年上的赛欧amt变速箱能跑多少万公里不大修

〖壹〗、大概可以跑8万公里不用大修，与油有关 。赛欧的手动挡变速箱使用矿物油2-3年或4-6万公里就需要更换一次 ，而使用合成油跑10万公里需要更换一次
。赛欧的自动变速箱和手动变速箱结构相同
，所以使用的变速箱油也是合成油，使用寿命大概10万公里左右。

〖贰〗 、年雪佛兰赛欧自动挡开个15万公里不大修可以 。轿车的发动机一般可以做到三十万无大修
。甚至理论上 ，按照整车的试验强度
，轿车寿命可以达到40到50万公里甚至更长。

〖叁〗
、平均每年呢也就是跑大概呢7000km左右 。每天跑20km，这应该是完全一个字用的一个车 ，没有进行过大修
，也没有泡水
。嗯，5万呢还包含着牌照 ，我觉得呢还是完全可以购买的。毕竟呢这个车跑了这些说明呢基本上呢呃没有说太严重的一个损伤 。车况呢如果进行正常的保养的前提下，应该是比较不错的。

〖肆〗、捷达都有跑到90万公里无大修的
。这个要看个人对车辆的保养程度。一般至少20万公里是没问题的 。

〖伍〗 、车辆是否需要大修
，并非单纯依据行驶的公里数来决定，而是应当综合考虑发动机的工作状态
。实际上 ，在车辆维护得当的情况下
，赛欧的发动机理论上可以安全行驶20至30万公里。当发动机出现特定问题时，维修工作会针对具体问题有所侧重 。

〖陆〗
、可以 ，赛欧用的是通用2或者5的发动机
，跟五菱宏光一样的发动机，这款发动机经过了市场的检验 ，质量很好
，只要你正常保养，不用水货机油 ，用好一点的机油
，发动机跑几十万公里完全没有问题
。

赛欧amt变速箱好修吗

〖壹〗、赛欧amt变速箱好修。因为赛欧AMT变速箱的故障问题，可以通过维修变速箱内部零件 ，来解决问题的，所以赛欧amt变速箱好修 。雪佛兰赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求
，在赛欧基础上全新打造的产品
。

〖贰〗 、这款AMT 变速箱，是很容易出现问题 ，它是属于自动挡与手动挡之间的一种变速箱
，一般都是6-12万左右的车子搭载的，市场保有量是非常大的 ，这款变速箱有问题就要抬下变速箱
，分解变速箱进行维修。这个是属于变速箱的大修的，一般费用不会超过3000的 。

〖叁〗
、好
。故障率低：雪佛兰赛欧2自动挡使用了老旧的AMT变速箱 ，该款变速箱虽然技术老旧
，但是在使用过程中，变速箱的故障率很低。费用便宜：该车型经济实惠、费用合理 。

〖肆〗 、关于新赛欧AMT变速箱跳挡问题的应急处理建议：在找不到修理厂的情况下 ，我们提供以下临时解决方案。首先
，断开电瓶负极可能有助于重置车辆的电子系统，从而暂时解决跳挡问题
。但这并非长久之计 ，仅适用于个别情况，因此务必谨慎操作。如果断开负极后问题未见好转
，强烈建议您联系专业修理厂进行详细检查和维修 。

雪佛兰新赛欧上搭配的EMT变速器是什么变速器?

新赛欧上的EMT变速箱实际上是通用在玛涅蒂-马瑞利公司出品的AMT自动变速器模块上增加了几个自己的专利技术
。其中一项就是模拟自动变速箱的爬行功能，挂前进档的时候 ，只要松开刹车就会缓慢的爬行。这么看实际上EMT就是一种功能升级的AMT变速箱 。EMT变速箱不同于普通的自动变速箱
。

新赛欧搭载了 S-TECⅢ双顶置凸轮轴4缸
，16气门结构，应用SFI顺序多点燃油喷射 ，ECU控制模块发动机
，匹配了EMT5速手自一体变速器。新赛欧长3947mm，宽1690mm ，高1503mm
，轴距2465mm，最小离地间隙117mm ，最大功率为103马力
，最大扭矩为131N·M，官方测试0-100km/h加速时间达19秒 。

EMT变速箱实际上是通用公司在玛涅蒂-马瑞利公司出品的AMT自动变速器模块上增加了几个自己的专利技术
。其中一项就是模拟自动变速箱的爬行功能 ，挂前进档的时候，只要松开刹车就会缓慢的爬行。这么看实际上EMT就是一种功能升级的AMT变速箱 。